发布时间:2017-09-28 08:00 来源:豫都网 我要投稿
在实线处并线加塞的车辆影响了正常直行的车辆通行
郑州市中州大道金水立交北上桥口本就不宽,较易拥堵,大道道严近段时间又出现了越来越多的金水车辆并线加塞问题,加剧拥堵。立交交警部门表示,上桥将采取措施进行整治。口实
昨日上午,线变经常在早晚高峰沿中州大道通行的中州重警治理市民李先生说,中州大道主线双向12车道,但依然存在堵点,其中让他感触最深的一处是金水立交桥的北上桥口,最近拥堵尤为明显。
据他讲,在该上桥口处,由北向南的机动车绝大多数都要进入立交桥主线入口通行,但主线入口在分去两个向金水路以西通行的匝道后,仅余4个车道,明显变窄,形成一定的瓶颈。
“车辆一旦增多,这里就通行缓慢。很多车主耐不住性子,往往从外侧车道甚至BRT车道强行向立交桥主线入口并线加塞。最多的时候,并线加塞的车辆能排出三排,挤占入口空间,严重影响正常沿车道直行的车辆由北向南通行立交桥,造成拥堵。”他说。
根据李先生的说法,在最拥堵的时候,他正常行驶,曾经在30分钟内都没通过这个立交入口。
昨日上午11时许,就此问题,大河报记者在该立交入口现场进行观察发现,虽然并非早晚高峰时段,但并线加塞车辆确实不少,已经影响了正常直行的车辆通行。车辆路过此处,车速不得不减慢,入口堵点明显。
这些强行向路中间并线加塞的车辆,都是压了入口车道分割实线,违规情形明显。
这些违规加塞车辆,部分是从由北向南直行车流后方右侧超车而来,部分是从民航路等支线道路汇入。民航路与中州大道交叉口处地面车道标线为虚,从民航路汇入中州大道的车辆,可以进入主线,但在距离金水立交桥主线入口处大约30米的地方,虚线已变成实线,很多车辆仍随意碾压,向靠近主线内侧的立交桥主入口并道。
记者现场观察还发现,在该立交入口处上方以及北侧,均有不少交警部门架设的龙门架摄像头,包括360度监控探头。一些车辆并线时,会有闪光抓拍。不过,这些监控设施究竟是为抓拍违章还是监控流量,尚不清楚。
昨日下午,郑州市交警支队有关人士就此受访时表示,他们将对该问题进行了解,并研究改进和治理方案。(记者李岩 文 王亚鸽 摄影)
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